8º Encontro de Clássicos e Desportivos (CAMG) [Arquivo]

JP_Devil

01-02-2008, 15:46

O CAMG (Clube Automóvel da Marinha Grande), vai realizar no dia 9 de Fevereiro mais um encontro de Clássicos e Desportivos, inserido nas comemorações do seu 38º Aniversário. Pretendendo fazer a distinção entre Clássicos / Desportivos, o CAMG irá elaborar uma classificação na prova dos 400 metros diferenciada.

Programa:
09h:00m - Estádio Municipal da Marinha Grande
10h:00m - Visita ao Grupo VANGEST
11h:30m - Prova de arranque de 400 Metros
13h:30m - Almoço
15h:30m - Prova de perícia
17h:00m - Entrega de Prémios

http://img88.imageshack.us/img88/7292/encontrocamgyx9.jpg

Estão previstos (segundo a organização) cerca de 100 concorrentes.

AlfElísio

01-02-2008, 22:58

:yahoo:FOTOS!!!!:yahoo:

Veloso45

09-02-2008, 00:52

:cool:

Amanhã já coloco umas fotos para o amistoso cuorum do forum!!:yahoo:

Pelicano

09-02-2008, 21:52

Hoje dei um saltinho à Marinha Grande

http://img520.imageshack.us/img520/3143/64980614ge5.jpg (http://imageshack.us)

Pelicano

09-02-2008, 21:54

http://img523.imageshack.us/img523/2829/21359820ld0.jpg (http://imageshack.us)

Pelicano

09-02-2008, 21:56

http://img168.imageshack.us/img168/4460/20357077se8.jpg (http://imageshack.us)

Pelicano

09-02-2008, 21:59

http://img176.imageshack.us/img176/2899/60012606nb6.jpg (http://imageshack.us)

Pelicano

09-02-2008, 22:03

http://img184.imageshack.us/img184/8427/66013149ru5.jpg (http://imageshack.us)

Pelicano

09-02-2008, 22:04

http://img178.imageshack.us/img178/2088/39263553po3.jpg (http://imageshack.us)

Pelicano

09-02-2008, 22:08

vinha mesmo todo de lado

http://img100.imageshack.us/img100/3016/28997521jv1.jpg (http://imageshack.us)

Pelicano

09-02-2008, 22:12

:angel:

http://img504.imageshack.us/img504/907/45913547it0.jpg (http://imageshack.us)

Pelicano

09-02-2008, 22:15

http://img153.imageshack.us/img153/1117/88384287iq5.jpg (http://imageshack.us)

Pelicano

09-02-2008, 22:22

http://img144.imageshack.us/img144/4039/72273913ma2.jpg (http://imageshack.us)

Pelicano

09-02-2008, 22:23

http://img170.imageshack.us/img170/2633/83707034fq5.jpg (http://imageshack.us)

Pelicano

09-02-2008, 22:26

http://img153.imageshack.us/img153/1460/22663619gj3.jpg (http://imageshack.us)

Pelicano

09-02-2008, 22:30

http://img212.imageshack.us/img212/2733/69525867zz5.jpg (http://imageshack.us)

B18 Sport

09-02-2008, 22:51

Pelicano, Como especialista...

Que carro é o do Post Nº 8 ?

A.C.

Mini Racer

10-02-2008, 00:34

Pelicano, Como especialista...

Que carro é o do Post Nº 8 ?

A.C.

Austin Cooper S MkI ...

B18 Sport

10-02-2008, 01:07

Austin Cooper S MkI ...

:good:

Ab.

A.C.

JP_Devil

10-02-2008, 16:29

Só hoje tenho hipótese de colocar imagens...

Uma vista geral

http://img167.imageshack.us/img167/1443/00geralfc2.jpg

JP_Devil

10-02-2008, 16:31

Alfas

http://img167.imageshack.us/img167/3751/alfaromeo01us5.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/845/alfaromeo02pw1.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/4434/alfaromeo03fq9.jpg

JP_Devil

10-02-2008, 16:33

BMWs

http://img167.imageshack.us/img167/1080/bmw01fz7.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/928/bmw02fo2.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/5536/bmw03ef6.jpg

Pelicano

10-02-2008, 16:36

http://img179.imageshack.us/img179/5847/40718778qz3.jpg (http://imageshack.us)

Pelicano

10-02-2008, 16:38

http://img443.imageshack.us/img443/4453/42037455uj9.jpg (http://imageshack.us)

JP_Devil

10-02-2008, 16:43

Citroen

http://img167.imageshack.us/img167/1497/citroen01it6.jpg

Datsun

http://img167.imageshack.us/img167/5594/datsun01gp1.jpg

Ferrari

http://img167.imageshack.us/img167/134/ferrari01hi7.jpg

Pelicano

10-02-2008, 16:44

http://img511.imageshack.us/img511/1074/35085022cu8.jpg (http://imageshack.us)

JP_Devil

10-02-2008, 16:45

Fiats

http://img167.imageshack.us/img167/8895/fiat01qn5.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/3256/fiat02xd1.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/5954/fiat03sb0.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/3160/fiat04ha8.jpg

JP_Devil

10-02-2008, 16:47

Fords

http://img167.imageshack.us/img167/3/ford01zg1.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/6695/ford02bc6.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/7049/ford03jq1.jpg

Pelicano

10-02-2008, 16:47

http://img240.imageshack.us/img240/6313/73078427rv4.jpg (http://imageshack.us)

JP_Devil

10-02-2008, 16:49

Mazda

http://img167.imageshack.us/img167/3138/mazda01ik2.jpg

Mercedes

http://img167.imageshack.us/img167/3353/mercedes01rg6.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/3994/mercedes02tx8.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/4950/mercedes03rb0.jpg

Pelicano

10-02-2008, 16:50

http://img223.imageshack.us/img223/297/86939442dy0.jpg (http://imageshack.us)

JP_Devil

10-02-2008, 16:51

Morris

http://img167.imageshack.us/img167/3692/morris01cn7.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/7780/morris02xb6.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/19/morris03ba7.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/4816/morris04mf5.jpg

Este anda regularmente em Leiria

Pelicano

10-02-2008, 16:53

http://img516.imageshack.us/img516/5614/68760899pw5.jpg (http://imageshack.us)

JP_Devil

10-02-2008, 16:53

Opel

http://img167.imageshack.us/img167/677/opel01ht6.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/4029/opel02vg3.jpg

Porsche

http://img167.imageshack.us/img167/504/porsche01mw7.jpg

Renault

http://img167.imageshack.us/img167/5527/renault01ra2.jpg

Pelicano

10-02-2008, 16:55

http://img165.imageshack.us/img165/8913/32098865xy6.jpg (http://imageshack.us)

Pelicano

10-02-2008, 16:59

http://img179.imageshack.us/img179/233/98780019hg4.jpg (http://imageshack.us)

JP_Devil

10-02-2008, 17:01

Toyotas

http://img167.imageshack.us/img167/7043/toyota01ob0.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/3015/toyota02op0.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/4652/toyota03or7.jpg

Em conclusão:

Um encontro muito (demasiado?) diversificado, onde a grande maioria eram clássicos da década de 70.

Estive junto a eles na concentração inicial, e quando visitaram o Grupo Vangest (ao qual pertenço).

À tarde estive na perícia (como o Pelicano, a quem mando um abraço), mas não tenho estômago para ver estragar clássicos, e não tirei qualquer fotografia. Após ver uma batidela de um 911, e o Capri GT com o motor a ficar sem grande saúde, vim-me embora...

Pelicano

10-02-2008, 17:02

http://img252.imageshack.us/img252/5529/19271886cf3.jpg (http://imageshack.us)

Pelicano

10-02-2008, 17:09

À tarde estive na perícia (como o Pelicano, a quem mando um abraço), mas não tenho estômago para ver estragar clássicos, e não tirei qualquer fotografia. Após ver uma batidela de um 911, e o Capri GT com o motor a ficar sem grande saúde, vim-me embora...

Também não gosto muito de ver o tratamento que os carros levam (quer seja clássicos, desportivos topo de gama ou simples utilitários que foram usados na prova) no entanto que dão umas imagens espectaculares isso não posso negar :)

Pelicano

10-02-2008, 17:24

http://img98.imageshack.us/img98/8470/95493261cj4.jpg (http://imageshack.us)

Pelicano

10-02-2008, 17:28

http://img132.imageshack.us/img132/3059/49214823if0.jpg (http://imageshack.us)

Antonio Ramos

10-02-2008, 19:15

Em primeiro lugar, não posso deixar de agradecer as magníficas fotos que os repórteres de serviço nos proporcionaram neste tópico. Muito obrigado! Mas queremos mais!:D

É impressionante verificar a quantidade de magníficos bólides desportivos presentes neste evento, clássicos, pré-clássicos e contemporâneos!

Chamou-me particular interesse o TALBOT LOTUS o OPEL ASCONA 400 porque verifiquei que foram legalizados recentemente. Ou seja, parece-me qe foram daqueles que foram legalizados "in-extremis" antes da absurda Lei do ISV ter entrado em vigor, no passado dia 1 de Julho de 2007. Hoje em dia, apesar das tentações, a elevada carga fiscal tira-nos praticamente a veleidade de importar estes bólides, principalmente posteriores a 1970, pela gravosa incidência da taxa de CO2! Enfim, delírios deste malfadado (des)governo que nada lhes trás de benefício e, prejudicam e muito, muitos sectores de actividade e entusiastas por este tipo de modelos desportivos do final da década de 70, início da década de 80!

Com o devido respeito pela afirmação do "Mini Racer", pois sou um novato no tema COOPER S, mas parece-me que a resposta que deu ao B18 Sport relativamente ao MINI que aparece no post nº 8 não é correcta. Se atentarmos nos vidros laterais e na matrícula, verificamos desde logo que não se trata de um COOPER S MKI! Observei este bólide no "Espírito de Natal" do ALFANord ao vivo e, na verdade trata-se de um COOPER S MKIII com o look do MKI (pára-choques)

Sunn

10-02-2008, 19:48

Muito obrigado aos reporters! :)

Só máquinas de fazer sonhar, viva os desportivos! Então aquele Porsche GT3RS(eu sei que ainda não é clássico...)

Pelicano

10-02-2008, 19:53

Em primeiro lugar, não posso deixar de agradecer as magníficas fotos que os repórteres de serviço nos proporcionaram neste tópico. Muito obrigado! Mas queremos mais!:D

mais??tipo 593?:D

http://img134.imageshack.us/img134/9251/55835060pn9.jpg (http://imageshack.us)

Pelicano

10-02-2008, 19:56

http://img180.imageshack.us/img180/576/26502480fo0.jpg (http://imageshack.us)

Pelicano

10-02-2008, 19:59

http://img229.imageshack.us/img229/8443/32655924lg7.jpg (http://imageshack.us)

Pelicano

10-02-2008, 20:01

http://img352.imageshack.us/img352/8136/76366372bo7.jpg (http://imageshack.us)

Pelicano

10-02-2008, 20:07

http://img106.imageshack.us/img106/4664/47229448gh0.jpg (http://imageshack.us)

AlfElísio

10-02-2008, 20:13

Chamou-me particular interesse o TALBOT LOTUS o OPEL ASCONA 400 porque verifiquei que foram legalizados recentemente. Ou seja, parece-me qe foram daqueles que foram legalizados "in-extremis" antes da absurda Lei do ISV ter entrado em vigor, no passado dia 1 de Julho de 2007. Hoje em dia, apesar das tentações, a elevada carga fiscal tira-nos praticamente a veleidade de importar estes bólides, principalmente posteriores a 1970, pela gravosa incidência da taxa de CO2! Enfim, delírios deste malfadado (des)governo que nada lhes trás de benefício e, prejudicam e muito, muitos sectores de actividade e entusiastas por este tipo de modelos desportivos do final da década de 70, início da década de 80!

Também fiquei com os olhos nesses 2. Belos exemplares e que por cá são raros...

Quanto à segunda parte não podia estar mais de acordo. :good:

AlfElísio

10-02-2008, 20:13

Belas Fotos!!!

Parabens aos reporteres!!! :good:

bg2

10-02-2008, 22:04

Obrigado pelas fotos.

excelente plantel presente.

aquele F430 leva cada tratamento......

cumprimentos

Manta

10-02-2008, 22:35

Grande 400! :cool:

neuttron

10-02-2008, 22:48

Grande 400! :cool:

Se for a sério, é sim senhor. Até vamos fazer de conta que não se referiram ao MANTA 400 como ASCONA! :p

AlfElísio

10-02-2008, 23:03

Será este? :cool:

http://www.youtube.com/watch?v=kp7one_Jgf0&]

Miguel Brito

11-02-2008, 02:33

Excelentes fotografias, e obrigado pela reportagem!

O que mais retive foi a diversidade de modelos, de épocas, potências, e com grande abrangência de faixas etárias dos condutores. Faz-me lembrar as provas de "antigos" na década de 1990, onde cabia toda uma diversidade de modelos.

Hoje custa-me ver a excessiva segmentarização: só passeio de ingleses, só racings ou sport como queiram, ou só fiva, ou só 2cv, ou só minis. Aqui descobre-se uma diversidade difícil de encontrar num só acontecimento.

Quem quer "apertar" com eles aperta, quem quer passear, levanta o pé.

Pmcoliveira

11-02-2008, 09:07

Se for a sério, é sim senhor. Até vamos fazer de conta que não se referiram ao MANTA 400 como ASCONA! :p

Por acaso quando li também fiquei :eek:, nota-se logo pela frente que é um MANTA.:D

Antonio Ramos

11-02-2008, 09:50

Peço desculpa pela "gaffe" de ter atribuído ao Manta presente neste evento a designação de ASCONA! Tal deveu-se a duas ordens de motivos:

1. Gosto mais do ASCONA 400 do que do MANTA 400;

2. Não sou grande conhecedor dos modelos desportivos da OPEL!

:confused::confused::confused:

FLiPZ

11-02-2008, 12:01

Se for a sério, é sim senhor. Até vamos fazer de conta que não se referiram ao MANTA 400 como ASCONA! :p

É um Manta 400 e de verdade. :good:
Foi importado da Holanda.:angel:

FLiPZ

11-02-2008, 12:08

Austin Cooper S MkI ...

O "look" é de "S" mas o original é um 1000 MKII de 1974. :truce:

Mais uima "potuguesice"......:angel:

Lobao

11-02-2008, 19:41

Excelentes fotos!!!!

Roger Morgan

11-02-2008, 21:31

Deixem-me resumir com fraseologia de outros membros que até fizeram uma sintese brilhante (parabéns aos vários autores)

Resumo:

Quem quer "apertar" com eles aperta, quem quer passear, levanta o pé

Aquele F430 leva cada tratamento......

Então aquele Porsche GT3RS (eu sei que ainda não é clássico...)

Este anda regularmente em Leiria (mas até é um falso ...)

Não tenho estômago para ver estragar clássicos, e não tirei qualquer fotografia. Após ver uma batidela de um 911, e o Capri GT com o motor a ficar sem grande saúde, vim-me embora...

Também não gosto muito de ver o tratamento que os carros levam...

O "look" é de "S" mas o original é um 1000 MKII de 1974...

Enquanto for possível encontros deste tipo e enquadramento, não se queixem depois das consequências nefastas para o sector.

Depois do leite derramado não vale a pena carpir mágoas.

neuttron

11-02-2008, 21:58

Pelicano

11-02-2008, 22:08

Vou só "defender" a presença do F430 e do GT3RS (além de outras :bomb: modernas dos quais também tenho fotos:cool:) uma vez que o encontro era para clássicos e para desportivos sem restrições de idade.

AlfElísio

11-02-2008, 22:08

Bem eu confesso que aqui tenho uma opinião um pouco diferente... E ainda bem que assim é porque é sinal que estamos vivos. :)

O tema do encontro era Clássicos e desportivos e não apenas Clássicos com interesse histórico. (FIVA).

Assim sendo não me chocam os encontros destes. Certamente que foi uma tarde bem passada e de alegre convivio.

Eu gostava de lá ter estado para ver o MANTA 400, o Talbot Lotus , o Mercedes Adenauer, o Lotus Cortina, etc, etc. E se ainda tinha o brinde de ver um Z8 ou um GT3... Porque não?

AlfElísio

11-02-2008, 22:10

Caro António Ramos, era no AlfElísio que queria "cascar" não em si. ;)

Sabes que para mim é tudo Opel.... Portanto nem lhes chamei nem Manta nem Ascona... :D:D:D

Se bem que este era capaz de me tentar....

Roger Morgan

11-02-2008, 22:30

Creio que não entenderam em plenitude o meu alerta.

Fiva tem critério por idades e isso de utilizar o nome FIVA tem consequências, nem que seja de falsa publicidade. É do género utilizar o nome em vão... é pecado.

Pelo pavimento que vemos nas fotos, quem fosse a "passear" estaria sujeito a levar com gravilha dos outros que vão demonstrar habilidades e o seu ego e creiam que sei o que isso é por experiência própria.

Claro que só se preocupa, quem está preocupado com a preservação e por ter um original nas mãos onde tem consciência que será difícil, senão impossível arranjar um vidro do farol ou até um para brisas etc. etc.

Quem anda nos falsos disfarçados de antigo ou clássico, claro que não tem esse problema, nem sequer o equaciona.

Já há uns anos que seleciono muito bem onde participo. Claro que o critério surge por más experiências vividas tipo Golegã (sem culpa para a terra ou dos seus organizadores) mas onde tivemos o problema de cruzar e misturar no mesmo local e hora, dois eventos bem diversos, um com RR's com capot de alumínio e copos de cristal na frasqueira e outro com Datsuns 1200 a fazerem piões em terra batida lançando pó e pedras sobre os outros, ou ainda os 50 anos da Ponte Carmona em Vila Franca de Xira, onde num mesmo evento se misturou originais, falsos, outros que nem classificação amistosa, a merecem uma mistura com bois, touros, cabrestos, cavalos, campinos e alguns (muitos) escrementos na estrada por onde passávamos.

O próprio ponto de reunião do desfile era um autêncico lamaçal onde os sem classificação amistosa se entreteram a sujar tudo e todos.

Se tiverem dúvidas experimentem e depois digam-me algo.

O movimento clássico ou antigo tem de pautar-se pela sua postura, se quizer algum dia ser credível.

Desculpem este sermão que espero não ser para os peixes

AlfElísio

11-02-2008, 22:35

Eu estava de acordo se este fosse um evento FIVA. :)

Mas este não era e estava tudo bem descrito no programa:

09h:00m - Estádio Municipal da Marinha Grande
10h:00m - Visita ao Grupo VANGEST
11h:30m - Prova de arranque de 400 Metros
13h:30m - Almoço
15h:30m - Prova de perícia
17h:00m - Entrega de Prémios

Pelo que à partida as pessoas já sabiam para o que iam....

JP_Devil

11-02-2008, 22:43

Mea Culpa, pois fui eu que criei o tópico...

Este encontro (como os anteriores organizados pelo CAMG com estas características) era efectivamente de "Clássicos e Desportivos".

Se calhar a designação correcta deveria ser "Clássicos ou Desportivos". É que entre o e e o ou há uma diferença substancial.

Ainda assim... Esperava ver alguns desportivos mais novos, mas não estava à espera de ver o 430, o GT3 RS ou o M6, além de um Série 3 dos novos, ou mesmo de um Astra GTC (isso mesmo...), dos quais nem coloquei fotografias, apesar de terem número de concorrente.

Infelizmente, eventos puramente FIVA, quantos temos em Portugal?

AlfElísio

11-02-2008, 22:48

As fotos e o evento por mim penso que foram bem colocados. :good:

Havia lá clássicos com interesse histórico!! Ainda há pouco enumerei varios... :good:

E agradeço a reportagem e as fotos.

O Vinci não estava em destaque no AutoClassico ??:D

Agora vou-me depressinha porque me estão a chamar.... :D

Haja boa disposição e clássicos que é o que a malta gosta...

bg2

12-02-2008, 00:18

eu concordo com todos.

podiam ter feito aquilo no parque de exposições da batalha (como o clube porsche já fez)

cumprimentos

Manta

12-02-2008, 01:12

Se for a sério, é sim senhor. Até vamos fazer de conta que não se referiram ao MANTA 400 como ASCONA! :p

Eu, pessoalmente, gosto mais do Manta! Não é por ter um mas por ser mais apelativo em termos de design.
É claro que o Ascona em termos desportivos foi bem mais sucedido que o Manta, foi, mas na prática são praticamente iguias pois os componentes mecânicos são partilhados por ambos. A troca deveu-se no fundo a razões comerciais da marca.
Quando entrou ao serviço da Opel no Mundial de Rallyes os carros de tração posterior estavam a ficar obsuletos com as marcas cada vez mais a apostar nos tração total após o aparecimento do Quattro.
Se repararem só a Opel e a Lancia, com o 037, continuaram a correr com os tração traseira em 84 e 85 mas os resultados... :rolleyes:

Roger Morgan

12-02-2008, 02:04

Parece que não estão a entender a minha mensagem.

A reportagem, a sua introdução na agenda, toda ela é bem vinda e até serve, e muito bem, de suporte ao tal "alerta" que vos referia.

Confesso que quero mesmo ser um "futurista falhado", pois suspeito que quando as medidas restritivas à circulação aparecerem, irão ser fundamentadas com as situações como estas e cada vez mais habituais, onde ninguém irá referir os eventos tipo FIVA, que como se mencionou, são poucos e cada vez menores, pois que constituem mais uma mostra de património e de índole cultural.

Não é fácil andar com carros FIVA nas condições de tráfego quotidiano e se até posso ir num BMW deste século, porque é que irei com um do século passado?

Não confundam ARAMIS com "banha de cheiro", nem venham com essa dos que já nascem clássico, embora na realidade ainda estejam no stand de 1ª venda....

Quando este panorama das restrições à circulação aparecer, (é uma simples questão de tempo) será então tarde, pelo que a prevenção de todos nós, devia ser já hoje uma pedra de toque.

Só dessa forma estariamos credibilizados para encetar um movimento de contestação e apto a negociar, mas sobretudo acreditem que será sempre no sentido da perda, que quanto menor ela for, melhor será.